por mopadmin | Nov 13, 2018 | Sin categoría
Ver cortes de tránsito y desvíos en Rotonda Concón
Durante todo el desarrollo de los trabajos en la Rotonda de Concón se mantendrá el plan de desvíos de tránsito, que permitirá un desplazamiento vehicular más seguro y expedito.
La información fue entregada en terreno por el secretario regional ministerial de Obras Públicas, Rodrigo Sepúlveda, el alcalde de Concón, Oscar Sumonte y el director regional de Vialidad MOP, Luis Masmán, quienes llegaron hasta el sector de la Rotonda para informar los detalles de los trabajos y los desvíos de tránsito en el sector.
Las obras tienen una inversión de $6 mil 500 millones y corresponden a la continuación de los trabajos de ampliación a doble calzada ejecutados entre el Cementerio Parque del Mar y Calle Vergara. Se trata de una solución a nivel, que considera la presencia de ramales o pistas de circulación para permitir todos los giros a la derecha, evitando incorporar estos movimientos a la rotonda, otorgando así mayor capacidad a la misma.
El seremi de OO.PP. informó que esta semana se inician los desvíos de tránsito. “Se van a iniciar el próximo jueves, el día 15 de noviembre ya estamos comenzando con estos desvíos y es bueno que la gente los conozca para que tenga claridad y pueda transitar en forma expedita. Justamente con este fin es que estamos haciendo este desvío, para poder mantener el tránsito. Nosotros hemos establecido las bases técnicas que el contratista Icafal, empresa que se adjudicó el trabajo, debe mantener el tránsito en forma permanente durante toda la ejecución de la obra que comienza ahora y que termina en diciembre del próximo año, en ningún momento se puede suspender o interrumpir el tránsito siempre debe haber una vía alternativa para el movimiento de los vehículos”, explicó el seremi.
El alcalde de Concón, Oscar Sumonte explicó que la obra es una continuación de la ampliación del tramo anterior y dijo esperar que pueda concretarse la etapa siguiente también.
“Entendemos que se ha hecho todo el esfuerzo para evitar el máximo de complicaciones, estas obras siempre van a traer alguna complicación, pero lo que hay que entender es que aquí hay un trabajo que va a ser monitoreado permanentemente por el Ministerio y también por la Dirección de Vialidad y, si tenemos que hacer algunos cambios, se van a producir en el momento en que la situación puntual lo amerite; esto parte este jueves y además la comunidad tiene que estar bien informada por eso le hemos pedido el máximo de comunicación no sólo a los vecinos que ya están informados, sino que a las demás comunas que pasan y se dirigen a este lugar, estas obras son necesarias, es un proyecto emblemático para nuestra comuna para cambiar definitivamente los flujos que hoy día nos producen un gran taco”, explicó el alcalde.
En general, se consideran restricción en zonas determinadas de acuerdo al avance de las obras, uso de calles aledañas como par vial para descongestionar el sector de la Rotonda donde se ejecutan las obras. Se consideran los flujos Quintero- Quillota y vice versa; Quilllota- Viña del Mar y viceversa; Quintero Concón y viceversa y Viña del Mar Concón y viceversa. También habrá desplazamientos especiales para vehículos pesados.
El par vial considera el paso por Maroto y la semaforización en algunas intersecciones de mayor flujo, que están siendo definidas por la autoridad competente en la materia.
La rotonda tendrá 3 pistas en su parte central, con un ancho total de calzada de 10 metros y prácticamente todos sus ramales de acceso y salida, contarán con dos pistas de circulación. Las obras concluirán a fines de 2019
por mopadmin | Nov 5, 2018 | Sin categoría
Una mayor capacidad que permitirá un desplazamiento más expedito tendrá la Rotonda de Concón, cuyas obras de mejoramiento están a cargo de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.
El proyecto corresponde a la continuación de los trabajos de ampliación a doble calzada ejecutados entre el Cementerio Parque del Mar y Calle Vergara. Se trata de una solución a nivel, que considera la presencia de ramales o pistas de circulación para permitir todos los giros a la derecha, evitando incorporar estos movimientos a la rotonda, otorgando así mayor capacidad a la misma.
El secretario regional ministerial de Obras Públicas, Rodrigo Sepúlveda, se reunió con la comunidad de Concón, junto al alcalde Oscar Sumonte y autoridades locales.
En la oportunidad, el seremi explicó el desarrollo de las obras y los próximos desvíos de tránsito que se implementarán durante la ejecución de los trabajos.
“La obra tiene una inversión de 6 mil 500 millones de pesos y se desarrollará en un sector urbano de alto tránsito y que normalmente presenta altos niveles de congestión, sobre todo en el período de verano. Por ello, es que se ha trabajado desde el inicio oficial del contrato en el plan de desvíos de tránsito, porque de acuerdo a las bases, el contratista a cargo de las obras deberá mantener siempre el tránsito continuo, teniendo presente que el tramo a intervenir corresponde a un sector de carácter turístico de gran demanda en época estival. Se ha trabajado en forma coordinada con la Municipalidad de Concón y los servicios, exponiendo también el proyecto ante el Concejo Municipal y ante la comunidad en una reunión de participación ciudadana”, explicó.
La rotonda tendrá 3 pistas en su parte central, con un ancho total de calzada de 10 metros y prácticamente todos sus ramales de acceso y salida, contarán con dos pistas de circulación.
Se incluye la remoción y reconstrucción en hormigón de la calzada existente, rotonda y empalmes con caminos y calles laterales. Además, se incluyen obras de drenaje y saneamiento; iluminación en todo el tramo y rotonda con luces LED; 2 paraderos en Ruta F 32 y otros 2 en zona urbana de Enap; paisajismo, elementos de seguridad y control; construcción de un muro TEM o muro de contención; y modificaciones de servicios.
Las obras concluirán a fines de 2019
por mopadmin | Oct 31, 2018 | Sin categoría
Luego de las modificaciones incorporadas al proceso de licitación de la Ruta de la Fruta, las obras podrían iniciarse durante el primer semestre de 2020. La información fue bien recibida por las autoridades locales, quienes conocieron los detalles del proceso durante una exposición a cargo de la Dirección de Concesiones del MOP.
El encuentro fue encabezado por el seremi y OOPP Rodrigo Sepúlveda y la gobernadora de San Antonio Gabriela Alcalde, y contó con la participación de los alcaldes de Santo Domingo, Fernando Rodríguez y San Antonio, Omar Vera, además de concejales y representantes de entidades productivas y portuarias de la zona.
En la oportunidad, se informó que la licitación está en marcha, y el 27 de diciembre se abrirán las ofertas técnicas y el 24 de enero las ofertas económicas.
Las principales mejoras al proyecto se relacionan con la llegada de la Variante San Juan al sector del enlace Reuss. No obstante, se deja indicado en las bases que si a futuro los flujos así lo requieren podrá construirse el enlace Las Lajas, ubicado cerca de Malvillas. Además, la construcción de esta variante en San Antonio se podrá iniciar aun cuando no estén concluidos los estudios del tramo ubicado en la Sexta Región.
El seremi de OO.PP., Rodrigo Sepúlveda destacó el avance para concretar este importante proyecto para la zona de San Antonio.“Nosotros estamos partiendo con el sector que llega a San Antonio, es un proceso que ya está en licitación y el 24 de enero de 2019 estamos recibiendo las ofertas económicas y las ofertas técnicas las recibiremos a fines de diciembre; por lo tanto, a fines de enero del próximo año esperamos tener buenas noticias y buenas ofertas y con eso dar el vamos a este gran proyecto; esta es una ruta muy requerida por San Antonio y que nos va a traer muchos beneficios tanto para el tránsito liviano como principalmente para los camiones. Esta ruta va a estar lista el año 2024, así que tenemos que seguir trabajando muy duro para poder concretar esa fecha”, destacó el seremi.
La gobernadora de San Antonio, Gabriela Alcalde manifestó que “son cambios muy favorables para la provincia, sobre todo por la posibilidad de acortar los tiempos; hoy día la Ruta dela Fruta ya no es una alternativa, es una necesidad urgente que tenemos cuando pensamos en el Puerto a Gran Escala que es el sueño de muchos aquí en San Antonio. Tenemos que tener la confirmación previa de todas las rutas de acceso todo el tema vial y, por supuesto, que la Ruta de la Fruta es la principal vía que va a facilitar la entrada y salida de los camiones a la provincia”, dijo.
El alcalde de Santo Domingo, Fernando Rodríguez, destacó las gestiones realizadas por el Ministerio de obras Públicas para poder agilizar el inicio de este esperado proyecto.
“Yo creo que lo más destacable de las modificaciones que se hicieron es que hoy día para ejecutar el Tramo 5, que es la Quinta Región, no vamos a depender de la aprobación de la calificación ambiental de la Sexta Región, cada tramo es autofinanciable desde la inversión pública más los peajes y, por ende, hoy día si hay algún problema en la Sexta Región no se va a requerir una nueva licitación porque se nos cae el otro tramo”, informó el alcalde.
por mopadmin | Oct 31, 2018 | Sin categoría
Una acumulación de 10 millones de metros cúbicos alcanza el embalse Chacrillas ubicado en la comuna de Putaendo, que está en fase de preoperación. La información fue entregada por el secretario regional ministerial de Obras Públicas, Rodrigo Sepúlveda, quien inspeccionó el proceso de llenado del embalse junto al gobernador de la Provincia de San Felipe, Claudio Rodríguez.
La autoridad regional del MOP llegó hasta la comuna de Putaendo para verificar en terreno el funcionamiento de la presa, recordando que comenzó a construirse en el Primer Gobierno del Presidente Piñera y debe gestionarse para utilizar bien el recurso en épocas de sequía.
“Es un embalse que está en su etapa de pre operación, ese es el nombre técnico, se está llenando; este llenado debe ser de una manera controlada por que es normal que en todo embalse se vayan produciendo filtraciones y esas filtraciones hay que medirlas y evaluarlas por eso se está haciendo este llenado controlado. El embalse Chacrillas tiene una capacidad máxima de 31 millones de metros cúbicos y en estos momentos estamos llegando a los 10 millones de metros cúbicos, el embalse ya está alcanzando un tercio de su capacidad y va empezar a recibir un poco más de agua, pero va a entregar agua para los regantes”, explicó el seremi.
El gobernador de San Felipe, Claudio Rodríguez insistió en la necesidad de utilizar en forma racional el agua. “Pudimos verificar en terreno tal como era el propósito y ver en qué situación se encontraba el embalse; para eso nos reunimos con el inspector fiscal para conocer de su planteamiento y lo que nos pudimos enterar es que el embalse hoy día está lleno a un tercio de su capacidad, situación similar a lo que ocurría el año 2017 y salvo que haya lluvias y nevadas intensas a partir de este tiempo, la verdad es que no es mucho más lo que se podrá llenar y eso obviamente obliga a tomar medidas y acciones preventivas que racionalicen al uso del recurso, para salir lo más airosos posibles en un momento de mucha sequía para principalmente el agua de riego en este caso”, explicó el gobernador.
El seremi informó también durante su visita a la Provincia de San Felipe, que el MOP está trabajando en la gestión del recurso hídrico en las cuencas de la Región de Valparaíso, participando activamente en la Mesa Hídrica Regional que lidera Agricultura.
En este sentido, recordó que en el proyecto Embalse Catemu, el MOP determinó realizar directamente los estudios de impacto ambiental. En esto se está avanzando y la licitación se ejecutaría el año 2022.
Además, se está trabajando en el embalse La Palmas de la Provincia de Petorca que ya está licitado en desarrollo de estudios para iniciar la construcción.
por mopadmin | Oct 18, 2018 | Sin categoría
Estándares FIFA tiene el césped sintético del Estadio Nicolás Chahuán de la comuna de La Calera, cuyas obras, ejecutadas por el MOP a través de la Dirección de Arquitectura, ya están en etapa de terminaciones y próximas a concluir.
El secretario regional ministerial de Obras Públicas, Rodrigo Sepúlveda, recorrió los trabajos junto a la alcaldesa de La Calera, Trinidad Rojo, la seremi de Deportes, Ruth Olivera, el director regional de Arquitectura MOP, Manuel Pedreros y el Gobernador Provincial de Quillota Iván Cisternas.
El seremi informó que las obras ya alcanzan un 94 por ciento de avance.
‘Esta es una inversión que requirió recursos por 12 mil 700 millones de pesos, es una inversión muy grande, el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera uno de los puntos importantes que tiene en su programa es la vida sana de las personas, que puedan tener una mejor calidad de vida, que puedan hacer deportes y tener una vida más saludable y eso es lo que persigue este estadio’, explicó el seremi.
El gobernador Iván Cisternas, destacó que este proyecto permitirá potenciar el desarrollo de la actividad física en la zona, como lo ha planteado el Presidente Sebastián Piñera.
“Estamos contentos de ver el avance de este proyecto, la cancha se está certificando y estamos frente a un gran estadio para la comunidad de La Calera. Tiene una alta tecnología y permitirá organizar eventos deportivos de distinta índole. El Presidente Piñera quiere 5 millones de personas haciendo deporte, por lo tanto estos recintos van a aportar en cumplir ese objetivo”, manifestó el Gobernador Cisternas.
La alcaldesa valoró el trabajo realizado en el estadio, manifestando que las obras permitirán la práctica de ‘todas las disciplinas deportivas que nos permiten el desarrollo integral de nuestros jóvenes y niños, así que estamos muy contentos con estas obras que nos traerán muy buenas consecuencias para nuestra comuna’, recalcó la autoridad regional.
El director regional de Arquitectura MOP destacó que el césped tiene certificación FIFA, y se innovó incluyendo elementos que permiten una mayor durabilidad y mejores condiciones para los deportistas.
Las obras concluirán en noviembre próximo y se entregarán al municipio para su uso a fines de diciembre.
