por mopadmin | Dic 4, 2020 | Sin categoría
Una mejor transitabilidad hacia la localidad de Colliguay en la comuna de Quilpué, permitirán las obras viales que ejecutará el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Vialidad.
Los trabajos de mejoramiento de la cuesta serán abordados por etapas. La primera de ellas corresponde a tres kilómetros, divididos en dos tramos, cuya licitación ya fue adjudicada.
El seremi de obras Públicas, Raúl Fuhrer Sánchez, recorrió el sector donde comenzarán a ejecutarse las obras en los próximos días, recordando que se trata de un anhelo de muchos años.
“Estamos a los pies de la Cuesta Colliguay, un hermoso sector de la comuna de Quilpué que por años requiere obras en su camino, para la conectividad de las personas y la seguridad ante situaciones de emergencia; es por eso que como Ministerio de Obras Públicas hace varios meses nos comprometimos a hacer una mejora importante, pavimentando parte de este trazado: lo dividimos en dos etapas la primera abarca ambos accesos al inicio y al fin de la cuesta: son 3 kilómetros y una inversión de casi 400 millones de pesos. Posteriormente, se ejecutará el sector del medio que son poco más de 2 kilómetros: se trata de grandes noticias para todos los habitantes de este sector, porque sobre todo en estos tiempos es tan necesario mejorar la conectividad, las condiciones de seguridad y, por supuesto, crear empleo con el Plan Paso a Paso Chile se Recupera que ha impulsa el Presidente Sebastián Piñera”, informó el seremi del MOP.
Asimismo, la gobernadora de Marga Marga, Carolina Corti, destacó que estas obras forman parte de los importantes proyectos que ejecuta el MOP en la Provincia.
“La verdad es que nos sentimos muy contentos por los numerosos proyectos que se han ido concretando en la provincia de Marga Marga de la mano del Ministerio de Obras Públicas, con ejemplos como la Subcomisaría de El Belloto, una instalación tan esperada en la provincia que dotará de más seguridad y tranquilidad a los vecinos y vecinas; los trabajos en Callejón Cabrera en Limache, que finalmente están dejando el sector aún mejor de lo que era antes del incendio de enero de 2019. Saber ahora, el gran avance que presentan el proyecto en la ruta F-760 de Colliguay, es una gran alegría, porque acá son cerca de 354 millones de pesos para el mejoramiento de una ruta primordial para los habitantes de este sector rural de la comuna de Quilpué, que sin duda aporta a su calidad de vida y a la seguridad vial, ya que estamos hablando de una vía de abundantes curvas, en un sector difícil de transitar y que con este proyecto tendrá un cambio radical», dijo la autoridad provincial.
Las obras consideran el mejoramiento de la ruta con un tratamiento superficial simple, saneamiento para el correcto paso de las aguas transversales al camino y escurrimiento superficial de las aguas lluvias a lo largo de éste. También se ejecutarán obras de seguridad vial como demarcación de pavimento y señalización, entre otros, además de limpieza de faja.
por mopadmin | Nov 25, 2020 | Sin categoría
En la parte alta de Valparaíso el seremi de Obras Públicas, Raúl Fuhrer Sánchez, junto a autoridades regionales, conocieron en terreno como se están ejecutando las obras de construcción de cortafuegos, trabajos a cargo de la Dirección de Vialidad, que tienen como objetivo recuperar y mantener caminos que se encuentran ubicados en la interfaz urbano-forestal y permiten también el acceso y tránsito de vehículos de emergencia ante la ocurrencia de incendios forestales.
Sobre la labor preventiva del Ministerio de Obras Públicas y la ejecución de estos trabajos, el seremi MOP señaló que “queremos replicar y superar lo que hicimos el año pasado que fueron 100 kilómetros de cortafuego y para eso necesitamos la ayuda de todos, una cosa importante es que en esta área de interfaz se pueda tener la conexión entre distintos puntos y con las principales vías de acceso, lo que queremos es que los vehículos de emergencia pueda llegar de manera oportuna y rápida hemos generado coordinación para unir esto con el sector del camino La Pólvora. Hacemos un llamado a las personas a que cuiden estos cortafuegos, porque muchas veces son utilizados como basurales o tomas ilegales y la verdad es que esto tiene un solo propósito y es prevenir los incendios forestales porque queremos cuidar la vida de la de todas las personas aledañas a la zona interface del Gran Valparaíso”.
Por su parte, el gobernador provincial de Valparaíso, Gonzalo Le Dantec, explicó que “desde el mes de Septiembre que nosotros estamos trabajando en la prevención de incendios forestales que puedan ocurrir durante esta temporada, por eso incorporamos desde el año pasado al Ministerio de Obras Públicas que nos ayuda, de manera muy importante, a realizar estos cortafuegos y habilitar caminos, ya que de esa forma permite tanto vehículos de Bomberos como de Conaf puedan movilizarse al interior de los bosques. Esto es parte del trabajo que vamos a seguir haciendo también en otras comunas y esperamos seguir haciéndolo en otras comunas y seguir contribuyendo en la preparación de las ciudades y preparación de las personas para evitar incendios forestales. El llamado es a evitar los incendios, tener cuidados y si hay registros de humo llamar inmediatamente a Carabineros, Bomberos o Conaf para dar cuenta de ello”.
A la fecha, el Ministerio de Obras Públicas junto a Conaf han coordinado trabajos que contemplan la intervención de 25 kilómetros, en las comunas de Viña del Mar y Valparaíso, labores que se ejecutan a través de un bulldozer D-6, perteneciente a la Dirección de Vialidad MOP.
Sobre la intervención realizada en el sector, el jefe regional del Departamento de Protección Contra Incendios Forestales de CONAF, Juan Atienza, manifestó que ésta apunta a “evitar que el daño que producen los incendios forestales sea significativo. Y, además, de forma adicional, permitir el acceso de todos los recursos de combate, tanto de los cuerpos de Bomberos como los nuestros. Esperamos terminar este cortafuegos en la parte alta de Valparaíso, de tal manera que pueda ser conectado con el camino La Pólvora -que es una vía de acceso principal-, y eso nos va a permitir ingresar a lugares que, hasta antes de este trabajo, no era posible acceder de forma terrestre.
Mauricio Bustos, director regional de Onemi, destacó el trabajo conjunto que a la fecha se está ejecutando “este es un complemento al trabajo que hacen los municipios aquí hay un trabajo público y privado que también es interesante porque muchos de los lugares que deben ser intervenidos son privados, hay un trabajo de múltiples instituciones pero también generando las condiciones para que en caso que se produzcan incendios forestales, podamos evitar su propagación y facilitemos el trabajo de vehículos de emergencia con los que deben combatir estos incendios”.
Francisco Arévalo, 4° Comandante del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, resaltó la importancia de estos trabajos que mejoran las condiciones para las labores de sus equipos. “Los burladeros que aquí se consideraron también nos ayudan bastante ya qué sirven para el posicionamiento de las unidades, para poder instalar los puestos de comando y los puntos estratégicos y obviamente también para la ubicación de piscinas con los cisternas que permiten hacer el abastecimiento secundario que es bastante importante en este tipo de topografía”, explicó.
A las labores preventivas ejecutadas por el MOP se suman las obras de conservación que, a través de la Dirección de Aeropuertos, se están ejecutando en el Aeródromo Víctor Lafón de San Felipe y en el Aeródromo Santo Domingo de la Provincia de San Antonio, obras que bordean los $500 millones y que permiten mejorar las condiciones de estos espacios que en temporada alta son fundamentales para el combate de incendios forestales.
por mopadmin | Nov 2, 2020 | Sin categoría
Un nuevo acuerdo de redistribución voluntaria de aguas fue suscrito este viernes 30 por los representantes de las cuatro Juntas de Vigilancia del Río Aconcagua, la empresa sanitaria Esval y el Seremi de Obras Públicas de Valparaíso. El convenio, que regirá hasta el 30 de abril de 2021 -siempre y cuando se mantenga vigente una declaración de escasez hídrica en la cuenca del Aconcagua-, asegura la priorización del consumo humano y mitiga la escasez hídrica de la zona, afectada por la mega sequía que enfrenta el país desde hace ya más de 10 años y que es producto del cambio climático que está experimentando el planeta.
“Nosotros valoramos que este año una vez más los usuarios lleguen a acuerdo en la distribución de las aguas para todos los usuarios, donde nuestro ministerio tiene un rol de garante y fiscalizador. A través de la Dirección General de Aguas (DGA) del Ministerio de Obras Públicas (MOP) hemos definido una regla, la cual de manera equitativa reparte el recurso a lo largo de todo el río, que fue aceptada por las juntas y permitió firmar este acuerdo de redistribución. El énfasis está puesto, tal como nos ha pedido el gobierno del Presidente Sebastián Piñera, en el abastecimiento de agua para consumo humano y también para la producción de alimentos, una de las principales actividades económicas de nuestra región” señaló el Seremi MOP, Raúl Fuhrer Sánchez.
Este protocolo, que se aplicará entre los meses de octubre de 2020 y abril del 2021, establece que las Juntas de Vigilancia de la primera y segunda sección cerrarán o regularán las compuertas en turnos de 36 horas entre los días sábados y domingo. La tercera sección deberá dejar pasar también un caudal para la cuarta sección.
Para priorizar el consumo humano, el acuerdo considera que, durante el turno de 36 horas, Esval mantendrá reguladas sus compuertas de las bocatomas de la planta Las Vegas en un caudal de 1.700 l/s y para otro canal en el cual capte aguas para el abastecimiento de la población.
Al respecto José Luis Murillo, gerente general de Esval, manifestó que “este acuerdo refuerza el compromiso de todos los usuarios del Aconcagua por seguir desarrollando un trabajo en conjunto entre las secciones de la cuenca, de las cuales somos activos colaboradores. El actual escenario implica aunar esfuerzos y voluntades para prepararnos con mayor eficiencia para el mediano y largo plazo. De esta forma, podemos avanzar en el objetivo de asegurar el agua para nuestras comunidades: reconocemos y agradecemos el esfuerzo que están haciendo los regantes facilitando la acumulación de agua en el embalse de Los Aromos y, así, priorizando el consumo humano”.
El compromiso de las Juntas de Vigilancia por priorizar la distribución de agua para la población urbana y rural, llevó a establecer que ESVAL podrá solicitar la revisión de la regla de distribución y a su vez entregar un reporte del estado del embalse Los Aromos y el nivel de riesgo de abastecimiento del Gran Valparaíso y del litoral norte.
Mirko Yakasovic, presidente de la Junta de Vigilancia de la segunda sección, destacó que “con este acuerdo se está redistribuyendo el agua entre las secciones para mitigar la escasez hídrica del Valle de Aconcagua y asegurar el agua potable para consumo humano. Se trata de una medida extraordinaria para enfrentar la sequía”.
Para la correcta aplicación del Acuerdo, se conformó un Comité Ejecutivo que tendrá como función establecer los horarios de cierre y apertura de las compuertas, además de monitorear, velar y resguardar su cumplimiento, proponer modificaciones en caso de ser necesario y gestionar conflictos para una adecuada solución. Esta comisión la integran representantes de cada una de las tres Juntas de Vigilancia del Río Aconcagua y de Esval, además de la posibilidad de contar delegados de los Ministerios de Agricultura y Obras Públicas, Dirección General de Aguas (DGA), Dirección de Obras Hidráulicas (DOH), y de la Comisión Nacional de Riego (CNR) como veedores, y otros actores de la cuenca que las partes acuerden invitar.
Quien también destacó la importancia de este acuerdo fue el Seremi de Agricultura Humberto Lepe, al señalar que “como Ministerio de Agricultura valoramos el acuerdo suscrito por las organizaciones de usuarios del agua del río Aconcagua representadas por las Juntas de Vigilancia para gestionar recursos en la temporada 2020-2021 de manera de distribuir sustentable y equitativamente el agua para consumo humano, agricultura y otras actividades productivas”.
Otros compromisos del protocolo
Se fijó como plazo máximo, el 31 de enero de 2021 para que las Juntas de Vigilancia definan una estructura administrativa y operacional que les permita administrar y operar la infraestructura hídrica, a su costo, a contar de la temporada 2021-2022 que, a través de los convenios correspondientes, se puedan poner a su disposición por parte del MOP.
El MOP en su calidad de garante, se comprometió, entre otros puntos, a conformar una mesa técnica para ver las obras de mediano y largo plazo, que la DGA verifique y vele por el correcto funcionamiento de las compuertas y estaciones de medición; DOH a habilitar las batería de pozos para su operación y así aportar a las aguas superficiales, para el beneficio de todos los usuarios, además de gestionar con Codelco, a través de los órganos competentes un aporte adicional al río.
por mopadmin | Oct 14, 2020 | Sin categoría
El Ministerio de Obras Públicas de la Región de Valparaíso publicó 10 nuevas licitaciones en el Diario Oficial, con obras que suman más de 8 mil millones de pesos y que forman parte del Plan paso a Paso Chile se Recupera.
El seremi de OO.PP., Raúl Fuhrer Sánchez, destacó que el MOP está trabajando con toda su gente para cumplir con los desafíos llevar adelante esta importante cartera de proyectos.
“Estamos trabajando con toda nuestra gente para llevar adelante esta cartera especial de proyectos, para apoyar el proceso de reactivación de nuestra Región. Se trata de obras que además de ser un aporte para el desarrollo de las comunidades beneficiadas, son creadoras de numerosos puestos de trabajo, nosotros esperamos crear más de 18 mil empleos de aquí al año 2022, porque la cesantía es otra consecuencia grave de esta pandemia que estamos viviendo; el plan “Paso a Paso, Chile se Recupera” tiene como principal objetivo crear empleos a través de una mayor generación de obras públicas, para llevar tranquilidad a las millones de familias que se han visto afectadas durante esta pandemia”, destacó el seremi.
Asimismo, la autoridad regional recordó que todas estas obras nuevas que vamos a iniciar tendrán estrictos protocolos sanitarios para proteger a los trabajadores y trabajadoras.
Dentro de las principales obras que se están licitando destacan los trabajos de conservación del colector Von Schroeders de Viña del Mar, que ejecutará la Dirección de Obras Hidráulicas para mantener en óptimas condiciones la red de aguas lluvia de la comuna, con una inversión de 484 millones. Además, la Dirección de Vialidad ejecutará las obras de reposición del Puente Limache en la Ruta 64, con una inversión de 4 mil 600 millones de pesos.
Junto con esto, también se desarrollarán obras de seguridad vial en pasadas urbanas de las provincias de Marga Marga, Quillota, Petorca, San Antonio, San Felipe y Los Andes, con una inversión de mil 200 millones.
por mopadmin | Oct 7, 2020 | Sin categoría
Una serie de elementos de seguridad vial incorporará el Ministerio de Obras Públicas en la bajada Santos Ossa, se trata de un contrato que ejecutará la Dirección de Vialidad MOP, con una inversión de 523 millones de pesos.
Este mediodía autoridades regionales encabezadas por el seremi MOP Raúl Fuhrer Sánchez dieron a conocer el proyecto. En la oportunidad, estuvieron también el gobernador de Valparaíso, Gonzalo Le Dantec; y el seremi de Transportes, José Emilio Guzmán.
El seremi Raúl Fuhrer entregó detalles de las obras que aquí se ejecutarán. “Se trabajó en una mesa coordinada con la Gobernación, Transportes, el Municipio y el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Vialidad, para generar una alternativa que pudiera dar una solución, principalmente pensando en obligar a los conductores a bajar la velocidad, con todas las medidas de seguridad, señalética y lo más iluminado posible; además se trata de que se pueda anticipar una emergencia con mensajería variable y con la posibilidad de desviar el flujo, para que no se genere este encajonamiento cuando hay un accidente acá; para esto se ha diseñado un proyecto que tiene un monto de inversión de 523 millones de pesos que incluye aproximadamente 700 metros de sellos de alta fricción de color rojo, con mucha señalética vertical a los costados”, informó.
La autoridad precisó que también se instalará mensajería variable unos metros antes de llegar al sector de Tierras Rojas y barreras metálicas desplazables para poder desviar el tránsito, todo esto acompañado también de medidas de seguridad para los peatones con veredas proyectadas de 300 metros.
A juicio del gobernador de Valparaíso se trata de una muy buena noticia, porque es conocido por todos, la cantidad de accidentes que han ocurrido precisamente por los vehículos que no se desplazan a una velocidad que sea acorde a las condiciones de la ruta.
“Aquí hay un gran trabajo y hay una muy buena inversión en seguridad, y eso hay que resaltarlo siempre, invertir en seguridad es invertir en la salud y en el beneficio de todos quienes viven en la ciudad y por eso estamos muy contentos, esto es algo que probablemente todos esperamos hace mucho tiempo y gracias al tremendo trabajo que está haciendo el Ministerio de Obras Públicas para poder avanzar precisamente en mejorar las condiciones de seguridad, esperamos hacia el mes de abril del próximo año contar con estas medidas de seguridad suficientes y que nos permitan, de alguna manera, evitar que sigan ocurriendo los tan dramáticos accidentes que vemos acá cada cierto tiempo en esta comuna”, explicó.
En tanto, el seremi de Transportes destacó el trabajo multisectorial que se hizo en materia de seguridad vial.
“Aquí lo que buscamos es la seguridad de los usuarios de la vía, sin embargo aquí pueden seguir ocurriendo los siniestros si es que los usuarios de las vías no respetan las señalizaciones de tránsito; nosotros necesitamos disminuir la siniestralidad vial que hay en esta esquina, en esta bajada, en esta curva, pero para eso necesitamos que la gente también sea responsable en términos de cumplir con la normativa y la señalética que está prevista en el sector: no vale de nada si hay una zona de 30 kilómetros y los usuarios lo pasan a 60 o 70 kilómetros por hora, vamos a tener la siniestralidad igual por lo tanto, el llamado es a ser respetuoso con la señalética y con el uso de la vialidad de sobre todo en este sector”, dijo la autoridad regional.
El contrato se extiende en una longitud de 945 metros considerados desde el acceso a la pista de emergencia hasta la bifurcación con calle Santa Elena, en Valparaíso.
