por mopadmin | Abr 12, 2021 | Sin categoría
Más de 400 millones de pesos está invirtiendo el Ministerio de Obras Públicas en las obras de reposición de 200 metros del colector Von Schroeders de Viña del Mar.
Se trata de obras sumamente necesarias para el sistema de aguas lluvia de Viña del Mar, ya que permite un mejor escurrimiento y evita que se saturen los sistemas del plan de la comuna.
El seremi de Obras Públicas, Raúl Fuhrer Sánchez, destacó que el MOP año a año ejecuta obras de este tipo en la comuna.
“Esperamos que a fines de este mes estén concluidos los trabajos en este colector; el año pasado ejecutamos varias obras en el sistema de aguas lluvia de Viña del Mar, para mantener el funcionamiento de la comuna en óptimas condiciones, terminamos la reposición de una parte del colector Traslaviña, también se hicieron trabajos en los colectores de Los Abetos y Las Golondrinas; se construyeron 2 pozos absorbentes en el sector de 10 Norte con 1 Oriente y se repusieron 30 tapas de cámaras y 23 metros de sumideros, todo esto tuvo una inversión de más de $1.200 millones de pesos”, destacó el seremi.
El contrato del colector Von Schroeders considera la reposición de 230 metros en un cajón de hormigón armado, entre la Alvares y el Psje. Andwandter.
por mopadmin | Abr 8, 2021 | Sin categoría
Con la aplicación de una capa especial para mejorar la adherencia de los vehículos al pavimento, continúan los trabajos de seguridad de la bajada Santos Ossa de Valparaíso, el principal ingreso a la ciudad.
El seremi de OO.PP., Raúl Fuhrer Sánchez, inspeccionó el avance de las obras, cuyo objetivo es evitar que los vehículos que ingresen a Valparaíso lo hagan a exceso de velocidad y así poder prevenir accidentes.
La autoridad regional destacó que se trata de obras sumamente necesarias para la comuna.
“Como Ministerio de Obras Públicas estamos invirtiendo más de $580 millones de pesos en estas obras que ejecuta la Dirección de Vialidad MOP, y que están pensadas para que los conductores que ingresan a Valparaíso lo hagan a una velocidad prudente, hemos visto tantos accidentes que ocurren en este sector y por ello se están instalando una serie de elementos de seguridad vial como este pavimento rojo de alta fricción, además de iluminación, veredas, barreras metálicas desplazables y señaléticas de advertencia para bajar la velocidad. Junto a esto, instalaremos un radar de velocidad tipo bandera. No queremos que haya ningún accidente más por exceso de velocidad en esta zona”, explicó.
Los trabajos se extienden en una longitud de 945 metros considerados desde el acceso a la pista de emergencia hasta la bifurcación con calle Santa Elena, en la comuna de Valparaíso. Las obras incluyen instalación de señalética, elementos de seguridad vial como tachas y tachones reflectantes, resaltos para reducción de velocidad, instalación de sello de alta fricción, bandas reductoras de velocidad, barrera lateral desplazable, entre otras obras.
por mopadmin | Abr 5, 2021 | Sin categoría
Mejores condiciones de seguridad para ejecutar sus labores tendrán los pescadores de las Caletas San Pedro e Higuerillas en Concón y El Manzano, en Quintero, con las obras de mantención de la infraestructura que está ejecutando el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Obras Portuarias.
La información fue entregada por el seremi de OO.PP., Raúl Fuhrer Sánchez, quien destacó que se trata trabajos que permiten también absorber mano de obra en ambas comunas.
“Este año en la Región de Valparaíso estamos ejecutando un presupuesto histórico, de más de 150 mil millones de pesos para llevar desarrollo y empleo a nuestra Región. Además de las obras nuevas, desarrollamos trabajos de mantención de nuestra infraestructura, en este caso estamos invirtiendo más de 550 millones en distintas obras que buscan mejorar nuestras caletas. En San Pedro se consideró el reemplazo de estructuras metálicas e instalación de un pescante, mientras que en El Manzano se ejecutaron obras de conservación en el muelle, como instalación de barandas y puente de acceso, entre otras obras. Estas se trata de obras que son prioritarias para el Gobierno del Presidente Piñera”, explicó el seremi.
En Caleta El Manzano de Quintero, los trabajos consideran el reemplazo del sistema eléctrico en el muelle y reposición de pavimentos por las obras. Además se retirarán las soleras y también las barandas para tratamiento anticorrosivo y pintura de protección.
En Caleta San Pedro de la comuna de Concón, que se ubica en Avenida Borgoño, al sur de Playa La Boca, las obras consideran el cambio de todas las estructuras metálicas como parrilla de piso, vigas, barandas, rejas, puertas, ventanas y escaleras, además de defensas, conservación de pescantes y mantención de instalaciones eléctricas, entre otras. En Higuerillas se considera cambio y revisión de instalaciones eléctricas y luminarias.
En caleta San Pedro y El Manzano, los trabajos ya están prontos a concluir, mientras que en Higuerillas las obras alcanzan un 33% de avance.
por mopadmin | Mar 29, 2021 | Sin categoría
El Intendente de la Región de Valparaíso, Jorge Martínez, junto al seremi de Obras Públicas, Raúl Fuhrer Sánchez dieron a conocer los detalles del proyecto que crea el nuevo Ministerio de Obras Públicas y Recursos Hídricos, cuyo proyecto fue firmado ayer por el Presidente Sebastián Piñera.
Las autoridades explicaron que a partir del trabajo ejecutado por la Mesa del Agua, se determinó la necesidad de contar con una nueva institucionalidad hídrica, a través de este Proyecto de Ley que crea el Ministerio de Obras Públicas y recursos hídricos.
Durante los últimos años, ha habido una baja sostenida en el nivel de precipitaciones de la zona central, lo que ha hecho que se registre la década más seca de la historia.
El intendente regional, hizo hincapié en la necesidad de contar con esta institucionalidad, hoy más que nunca cuando ya suman más de 12 los años de sequía en la mayor parte del país, situación que ha sido particularmente compleja para la Región de Valparaíso.
“Necesitamos seguridad hídrica, necesitamos agua permanente. Necesitamos darles a las familias toda el agua que necesitan, donde estén, en cualquier lugar de nuestra región, ya sea a través de agua potable por una llave que se abre o bien en zonas rurales a través de las APR y de camiones aljibes. Pero el problema es mayor. Hay que modificar el Código de Aguas. Cuando estos derechos no se usan deben caducarse. Debemos cuidar los derechos de agua en los acuíferos y los ríos. Y como sabemos el 80 por ciento del agua termina en el mar. Y por eso debe implementarse el riego asistido, el riego tecnificado. Por lo tanto, necesitamos una mayor institucionalidad, que sea más firme. Se crea una Subsecretaría del Agua a nivel nacional y se crean nuevas medidas y políticas que nos va a permitir no solo en la región, sino que a nivel nacional tener una planificación, una información y una toma de decisiones mucho más segura” mencionó el Intendente, Jorge Martínez.
El seremi de OO.PP., explicó que el objetivo de la nueva Subsecretaría de Recursos Hídricos es crear una institución que oriente una política hídrica de Estado de largo plazo, que sea estable y de respaldo transversal.
“Para un problema tan grande como la sequía que nos ha afectado los últimos 30 años y que se ha visto incrementada en la última década se requiere una solución integral. Es por esto que el 2019 se crea la mesa nacional del agua. Una mesa de más de 120 actores, que ha sesionado en más de 46 ocasiones con 7 mesas técnicas distintas que buscaron cuál era el principal problema y cómo era la mejor forma de poder abordarlo. Gracias a este esfuerzo se detectaron tres ejes. El primero es la seguridad hídrica. El segundo, asegurar la calidad y protección del agua. El tercero, el marco institucional.En seguridad hídrica lo más importante es el agua para consumo humano y uno de los elementos claves es que esto esté contemplado en la nueva reforma que se va a hacer al código de aguas.Con la creación de la nueva ley de servicios sanitarios rurales, ex APR, se busca llevar y asegurar el agua para el consumo humano, además del saneamiento, recolección y el tratamiento de esta agua, rol fundamental del Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Obras Hidráulicas.Todas estas inversiones deben responder a planes estratégicos, ya que no se pueden realizar soluciones individuales cuando tenemos un problema tan grande en el territorio. El Marco institucional que hoy día podemos ver reflejado, implica institucionalizar todo el esfuerzo que se hizo en estos casi 2 años, culminando con el anuncio de un nuevo Subsecretario de Recursos Hídricos que va a comandar estas soluciones y ser parte de este nuevo Ministerio de Obras Públicas y Recursos Hídricos, teniendo un rol importante dentro de esta nueva política y este importante anuncio que ha hecho el presidente para poder enfrentar este desafío durante los próximos años” comentó el Seremi de Obras Públicas, Raúl Fuhrer Sánchez.
Las autoridades explicaron que además de la subsecretaría, se creará una nueva estructura institucional conformada por el Consejo Nacional de Recursos Hídricos, como órgano asesor del Presidente; la Comisión de Ministros de Recursos Hídricos, una instancia de coordinación interministerial en temas de agua; un Comité Técnico de Recursos Hídricos, para coordinar la gobernanza del agua a nivel nacional; y el Panel de Expertos de Recursos Hídricos, para generar recomendaciones técnicas previo a las decisiones de la Dirección General de Aguas.
por mopadmin | Mar 29, 2021 | Sin categoría
Ampliación a doble calzada en 4 kilómetros, 3 pasarelas peatonales y una serie de obras que mejoran las condiciones de seguridad y el tránsito de la vía, comenzará a ejecutar el Ministerio de Obras Públicas en el Camino Troncal, Ruta 62 que une las comunas de Limache y Quillota por el interior.
Esta inversión que supera los $8 mil millones de pesos, está a cargo de la Dirección de Vialidad y forma parte del Plan de Recuperación y Reactivación Económica y Social, que impulsa el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera.
Sobre estos trabajos, el seremi de OO.PP., Raúl Fuhrer Sánchez destacó que el aumento de la capacidad vial permite un funcionamiento acorde a sus características actuales de alto flujo vehicular, de ciclistas y peatones.
“Este es un sector donde el tránsito ha crecido y era necesaria esta intervención para mejorar las condiciones de seguridad para automovilistas y peatones, quienes conviven en un sector donde se unen las comunas de Quillota y Limache. Esta ruta además, conecta la zona interior con la comuna de Concón a través de la Ruta 64 (ex camino Internacional). Esta inversión de $8 mil 560 millones incluye la construcción de doble calzada, ciclovía, veredas peatonales por ambos costados, regularización de bermas, reposición de pavimentos dañados, pasarelas peatonales, elementos de seguridad vial y remodelación de paraderos, entre otros elementos que permitirán mejorar la calidad de vida de usuarios y vecinos del sector”, explicó el seremi.
El sector corresponde a una zona interurbana donde se emplazan condominios, actividades comerciales y centros de formación académicas.
A lo largo del trazado se han proyectado una serie de paraderos con su respectivo refugio peatonal y burladeros; también se proyectan 3 pasarelas peatonales en el paradero 3, paradero 7 y sector DUOC. Además, se incluye un proyecto de iluminación vial en la mediana, en la acera peatonal y ciclovía.
Los trabajos ya fueron adjudicados por la Dirección de Vialidad y, terminados los trámites administrativos, se iniciarán las obras que se espera finalicen a mediados de 2022.
